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Editor's Note:
Uma versão desta história apareceu no boletim informativo Nightcap da Business. Para recebê-lo no seu beco, casinos com roleta.
A montadora de 7️⃣ carros mais importante do mundo no momento é a empresa chinesa, de propriedade do Warren Buffett, que está dando a 7️⃣ Elon Musk um problema.
A BYD, uma montadora que Musk costumava se rir, ultrapassou a Tesla no final do ano passado 7️⃣ como o maior vendedor de veículos elétricos do planeta (a Tesla ultrapassou-a no primeiro trimestre deste ano, mas estão ao 7️⃣ pescoço). Agora, está desafiando a Toyota, lançando um novo sistema de propulsão híbrida que a BYD diz ser capaz de 7️⃣ levá-lo de Nova York a Miami sem recarga.
Isso são
1.300 milhas
de uma vez - centenas de milhas além dos alcances padrão 7️⃣ de outros híbridos no mercado. De acordo com o The Wall Street Journal, os alcances dos principais fabricantes globais de 7️⃣ carros híbridos geralmente chegam apenas acima de 680 milhas.
As ações da BYD mdnslot freebet Hong Kong subiram mais de 5% na 7️⃣ quarta-feira.
Existem algumas razões pelas quais tudo isso importa.
Um: a Tesla é a melhor vendedora de veículos elétricos da América, mas 7️⃣ está perdendo participação de mercado no exterior para concorrentes estrangeiros que podem produzir seus carros mais baratos. E embora a 7️⃣ Tesla seja um pioneira dos veículos elétricos, ela não lançou inovações significativas nos últimos anos que justificariam seu ponto de 7️⃣ custo mais alto.
Por isso, a BYD - que fabrica tanto veículos elétricos quanto híbridos - está comendo a refeição da 7️⃣ Tesla no palco global.
A China é o maior mercado automotivo do mundo e a BYD é seu maior vendedor, superando 7️⃣ o Volkswagen no ano passado.
Além disso, os sedans da BYD são
baratos.
Os dois modelos que contarão com o novo sistema de 7️⃣ propulsão começam mdnslot freebet cerca de R$14.000. (Para comparação, o híbrido de melhor venda nos EUA, o Toyota Prius, começa mdnslot freebet 7️⃣ R$28.000.)
A evolução da BYD de um pequeno produtor de trapos para uma marca global tem surpreendido seus céticos, incluindo o 7️⃣ Musk, que descartou rotundamente a BYD mdnslot freebet uma entrevista do Bloomberg mdnslot freebet 2011.
Naquela troca, Musk responde a uma pergunta honesta 7️⃣ sobre a BYD rivalizando com a Tesla com um riso sarcástico.
"Você já viu seu carro?" ele pergunta retoricamente. Quando o 7️⃣ repórter pressiona, ele esclarece que pensa que o produto da BYD não é "especialmente atraente" e que a tecnologia não 7️⃣ é "particularmente forte."
Claro, muita coisa aconteceu na década seguinte e o Musk engoliu suas palavras este Janeiro, dizendo mdnslot freebet uma 7️⃣ ligação de resultados que ele acredita que os fabricantes de veículos elétricos chineses poderiam "praticamente demolir a maioria das outras 7️⃣ empresas de carros do mundo" a menos que sejam colocadas barreiras comerciais mais fortes. (Eles foram duas semanas atrás.)
Enquanto isso, 7️⃣ a BYD tem outra vantagem que a Tesla não tem: ela faz híbridos.
Os carros híbridos como o Prius foram
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