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casa é uma ilha flutuante mais de 2.000 milhas quilômetros interconectadas vias navegáveis interiores na Inglaterra e País ⚽️ De Gales. Na minha 17 metros estreito barco home, eu viajei do norte dos canais unidos - à vista da ⚽️ Lake District – para o sul a cerca 30 kms desde os Canal!

Levei 16 meses para concluir, mas nunca tive ⚽️ pressa de viajar tão devagar quanto as estações mudam. Ao longo do caminho entre Tewitfield Lancashire e Godalming no ⚽️ Surrey eu aproveitemos alguns desvios sinuosos com base na conversa que tinha ouvido ao lado da rota das águas litorais ⚽️ até vias navegáveis muito boas a perder: o rio Weaver (o canal Ashby), os quilômetros mais inchados 17 milhas; isso ⚽️ significava isto quando cheguei à distância Deus...

Nas vias navegáveis, uma viagem progride como se você tivesse passado por um portal ⚽️ para o século anterior e agora passar a velocidades muito diferentes daquela que vive todo mundo de outra forma ⚽️ numa rota com flores silvestres mesmo dentro da vista das estradas.

Em Wigan, o canal afundou e também as terras circundantes. ⚽️ Hollow - chamadas flashes – encheram-se de água que agora estão cheias por pássaros ou iate ndia wigã (Wirgan), ⚽️ piscinas com juncos brilhantes claros nos dois lados do Canal da Mancha levantada sobre um aterro sanitário O canais se ⚽️ tornou mais profundo à medida Que seus laterais foram elevados para cima Meu barco é como uma modelo numa passarela ⚽️ atravessando os lagos abaixo dele!

Nas vias navegáveis, uma viagem progride como se você tivesse passado por um portal para o ⚽️ século anterior e mover-se a velocidade muito diferente daquela que vive todo resto da vida.

A subsidência é devido a ⚽️ milhões de toneladas do carvão ter sido extraído na Colliery Ince Moss. Mineração começou 1863 e continuou até o ⚽️ final dos anos 1960 ndia, com um milhão tonelada por ano foi desenterrado naquele tempo Não admira que terra afundada

Durante ⚽️ a Grande Depressão, George Orwell visitou este trecho de canal para pesquisar seu livro The Road to Wigan Pier. Peguei ⚽️ uma cópia da nova biblioteca inteligente do wigã "Eu me lembro que nada havia na tarde no inverno nos terríveis ⚽️ arredores das cavernas esburacadas; toda era o cenário lunar dos pântano-heap"... as chaminé loiçadas nas fábricas enviando plumados fumaça." ⚽️ O caminho pelo Canal foi um misto entre cinzas com lama congelada".

Paul Miles seu barco de canal.

: Paul Miles

Menos ⚽️ de 100 anos depois, esta área é famosa por aves aquáticas vez da água suja. Orla e salgueiro nos ⚽️ lagos O caminho do reboque não mais lama nem cinzas mas concreto liso; Em lugar dos trabalhadores fabriis que ⚽️ se entopem com tamancos há ciclistaes (caminhadores) ou observadores das avelas usando binóculos/câmera...

Passei pelo rio Weaver Cheshire, descendo 15 ⚽️ metros do canal Trent & Mersey no elevador de barco mais antigo trabalho a trabalhar. Além dos trabalhos químicos – ⚽️ lá por causa da abundância depósitos salgados - o Tecelão é um Rio sereno e languório ou "navegação" com maior ⚽️ precisão ”. Seus níveis são controlados E sua rota foi alterada

Em um trem ou carro, tudo seria uma confusão. ⚽️ De barco a paisagem desfraldada à 3 mph e às vezes eu fiquei por dias num só lugar

Enquanto eu estava ⚽️ subindo rio acima, através de Dutton Locks. Mac o guarda-trava me viu pela enorme câmara que uma vez levou navios ⚽️ 60 metros longo Dezoito barcos estreito pode caber no bloqueio ao mesmo tempo " disse MAC Nós levantamos suavemente meio ⚽️ milhão galões da água enchendo a câmera do fechamento uniformemente graças aos" escudeiro cilíndricos patenteado equilíbrio Stoney' instalado 19 ⚽️ século durante um programa das melhorias quando os maiores

Mais botões abriram os grandes portões e cruzamos juncos passados onde ⚽️ se escondem as larvas de crista, cisões veleiro do Passado ou estudantes que remoem cegamente para nós a partir dum ⚽️ clube à beira-mar pela Ponte Acton.

Depois de subir o elevador do barco Anderton, eu cruzei "Heartbreak Hill", assim chamado por ⚽️ suas muitas fechaduras (31) e cavado sob uma onda dos Pennines através túnel Harecastele. para os potteries da Staffordshire que ⚽️ páram a visitar as novas fábricas Wedgwood

O elevador do barco Anderton perto de Northwich, Cheshire.

: Nick Hatton/Alamy

Certa noite, atrelei-me perto ⚽️ do rio Trento sob faias com luz solar tocando através das folhas e um milhão de moscas dançando sobre o ⚽️ canal escuro.

Dias e milhas esticadas, bocejadas como fronteiras do condado foram atravessados. A geologia mudou de grilho millstone para arenito ⚽️ calcário assim fez o vernáculo arquitetura: Paisagens mudaram da terra moura à fazenda terras rurais - urbana ao ⚽️ rural Em um trem ou num carro tudo seria uma manchação De barco as paisagens desenrolaram-se na 3 mph (horas) ⚽️ às vezes eu fiquei por dias no mesmo lugar...

Perto de Braunston, os campos adjacentes ao canal Oxford apareceu como o ⚽️ vento soprado mar. Estas ondas estacionárias do pasto pastoreado por ovelhas antecedem a canais séculos perto da cidade que ⚽️ são restos mortais das montanhas medievais mas barcos transportando-cavaça e salgueiro agricultura a bordo dos navios na estrada para trás ⚽️ com uma passagem ferroviária movimentada no local "batalha nos Canais" quando cerca 50 barqueiroes marcantemente bloquearam as vias navegáveis através ⚽️ deste rio onde estavam instalados seus veículos nas ruas comerciais;

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após ⚽️ a promoção da newsletter;

Eu passei por hectares de trigo maduro com quase ninguém à vista. O cume do canal sul ⚽️ Oxford é uma das seções mais tortuosas no país, você viaja 11 milhas para ir cinco anos e a abordagem ⚽️ da engenharia século 18 James Brindley ao corte Canal foi minimizar o montante dos escavação lock fazendo seguindo os contornos ⚽️ desta terra que torcem-se torno dele Mais tarde as rotas diretas foram incentivadas pela velocidade como era na 3mph ⚽️ ou pelo plano direto

Em Banbury eu assisti uma lontra caçando lagos no canal. A poucos quilômetros ao sul, a trilha ⚽️ sonora do Canal era de sapos cantando e o chamado explosivo dos guerreiros Cetti

O HS2 invade esse trecho de terra ⚽️ rural, silencioso e solitário através do qual o canal se contorna. Por quilômetros ao redor dos caminhões pesados ou máquinas ⚽️ semelhantes a dinossauros amontoam solo agrícola antigo aterros sanitário... Uma nova ponte para os trens 225 mph está sendo ⚽️ construída pelo outro lado da área; A diferença entre velocidade (e lentidão) será exagerada pela configuração atemporal que não seria ⚽️ possível fazer com eles mesmos veículos terrestres?!

Em Banbury eu assisti uma lontra caçando lagos no canal. Perto da bonita aldeia ⚽️ de Lower Heyford, a poucos quilômetros ao sul do local o rasto era feito por sapos e pelo chamado explosivo ⚽️ dos belicistas cetti'’S desde os hedgerow (sebe). Kingfishers and herons eram quase aparições diárias na região vizinha Cherwell para ir ⚽️ até lá frente!

Depois foi para o Tamisa Oxford, onde os remadores se desfilavam e homens usando barqueiro-palhaços brayed ⚽️ dos seus punts. Jardines Riverside tinham casas grandes suficientes barco abrigando uma família com quatro pessoas...

Catteshall Lock no rio Wey ⚽️ Godalming.

: Yon Marsh/Alamy

Em Weybridge, entrei na navegação de Weis (Wey Navigation), o início das últimas 20 milhas da minha ⚽️ jornada ao comprimento dos cursos d'água ingleses.

"Você vai adorar Godalming: é lindo!" disse um morador de barco estreito acima do ⚽️ Catteshall Lock, o 16o e último bloqueio na navegação Wey. “More lá cima para ouvir corujas que veem veados”, ⚽️ acrescentou ela apontando à frente a uma margem coberta ao lado da pradaria cobreada ”.

Virei o barco no limite da ⚽️ navegação: os restos do cais Godalming. Este lugar já foi ocupado com barcos e homens de descarga barris pólvora ⚽️ destinados a Portsmouth, as guerras napoleônica - que mantinham vias navegáveis interiores ocupada pelo comércio como comerciantes temiam enviar mercadorias ⚽️ por mar!

Aqui estava eu, finalmente no limite mais meridional das vias navegáveis unidas. Por enquanto isso é que sim... Talvez ⚽️ um dia o canal Wey & Arun abandonado 1871 seja restaurado até a costa sul do país e hoje ⚽️ ele está apenas num braço curto sem saída; uma esquerda desligando-se da navegação de Wei após Guildford

Tal como acontece com ⚽️ o canal Lancaster no norte, um grupo de voluntários dedicados está fazendo campanha para reabrir "a rota perdida do Londres ⚽️ até ao mar". Talvez algum dia os canais navegáveis interiores unidos da Inglaterra se estendam desde Kendal Cumbria a ⚽️ Littlehampton e barcos estreitos poderão cruzar das Lakeland Hills por todo caminho rumo à Canal. Mas agora eu tinha chegado ⚽️ na minha longa viagem lenta final

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