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casa de aposta dando 5 no cadastro:Ganhe 5 reais em uma aposta trapOs australianos estão comprando carros que consomem mais gasolina doque a eficiência de combustível comercializada para eles, descobriram investigações repetidas? 🌧️ enquanto muitos veículos também emitem fumaça tóxica.
A Associação Australiana de Automóveis (AAA) divulgou nesta quarta-feira os últimos resultados do seu 🌧️ programa "real" para testes, um esquema financiado pelo governo por USR$ 14 milhões quatro anos que compara o consumo 🌧️ e as emissões dos veículos nas condições da condução australiana com a quantidade anunciada pelos carros.
A quarta rodada de testes 🌧️ incluiu SUVs, carros e ute'’S com nove dos 15 veículos consumindo mais combustível durante os exames AAA do que seus 🌧️ resultados anunciado.
O modelo 2024 Corolla Cross híbrido da Toyota registrou a maior discrepância no consumo de combustível, com o carro 🌧️ pequeno usando 4,5 litros por 100 km nos testes AAA – 7% mais do que os resultados anunciados laboratório. 🌧️ A empresa se recusou comentar sobre isso
Entre os utes, dois modelos Isuzu tiveram as maiores discrepância. O Isuuz Ute D-Max 🌧️ 4x4 2024 e o dmax-4 x 22024 usaram 6 % a 5% mais combustível testes do mundo real que 🌧️ suas taxas calculada de laboratório para 8 litros por 100 km
Enquanto isso, o modelo 2024 do Ford Ranger 4x4, carro 🌧️ mais vendido da Austrália em2024 usou 2% a menos que sua taxa calculada de laboratório: 7.6 litros por 100 🌧️ km (cerca).
O teste também examinou as emissões nocivas de escape e encontrou os três utes, bem como o Kia Sorrento 🌧️ 2024. Todos produziram óxido do nitrogênio acima dos limites obrigatório para testes laboratoriais
Por outro lado, cinco veículos tinham consumo de 🌧️ combustível estrada menor do que os resultados laboratoriais. O Q3 2024 da Audi e o Tucson2024 (Hyundai) consumiram 3% 🌧️ menos combustíveis nos testes AAA no mundo real dos seus preços anunciados
A última parcela de veículos testados pela AAA seguiu 🌧️ discrepâncias significativas descobertas nas rodada anterior das avaliações, com o programa até agora testando 58 carros.
Nos resultados de maio, o 🌧️ Suzuki Swift 2024 foi encontrado para ter usado 6 6.3 litros do combustível por 100km nos testes reais - 31% 🌧️ mais que a taxa anunciada laboratório-testada pequeno carro dos 4.8 ls anunciado
Michael Bradley, diretor-gerente da AAA disse: “Podemos dizer agora 🌧️ com confiança que enquanto alguns veículos produzem consumo de combustível e emissões linha aos testes laboratoriais relatados pelas montadoras 🌧️ ”, muitos não o fazem. ”
“Se as pessoas confiarem nos testes de laboratório, elas podem acabar com um carro que 🌧️ custa mais para ser executado ou é muito sujo do quê esperavam”, disse ele.
Bradley disse que os resultados estão sendo 🌧️ fornecidos às agências governamentais reprimindo a lavagem verde. Ele acrescentou também, as revelações "levantam uma questão para reguladores sobre se 🌧️ concessionárias de carros devem ser obrigadaes revelar o resultado dos testes do mundo real aos consumidores no ponto da 🌧️ venda".
O teste foi realizado na região de Geelong, Victoria’s Gte Long e as condições que a AAA disse serem 🌧️ estritamente controladas pela legislação da UE “garante o consumo do combustível” para garantir resultados repetidores com CO2 minimizando assim os 🌧️ fatores humanos como estilo condução.
O programa de testes – implementado após um escândalo envolvendo a Volkswagen 2024, que descobriu 🌧️ o fabricante ter enganado consumidores, os quais podem deliberadamente comprar veículos com base nas alegações incorretas das emissões mais baixas 🌧️ - encarregou-se da AAA para examinar 200 carros e SUV’' UHS.
A Toyota Australia não quis comentar. Isuzu foi contactado para 🌧️ comentário
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